Верхний сегмент Пхукета: суперъяхты, джеты и вертолёты

Команда Phuket RatingОпубликовано: 26 сентября 2026 г.Обновлено: 26 сентября 2026 г.5 мин чтения

Люксовый слой Пхукета легко описать прилагательными и трудно — цифрами: компании, которые его обслуживают, цены публикуют редко. Этот гид собирает те цифры, которые опубликованы, на собственных сайтах компаний, и указывает источник каждой. Всё, что ниже, — заявленные цены, а не оценки и не средние значения.

Где на самом деле находится верхний сегмент

Не в Патонге. Если читать инфраструктуру, верх рынка стоит на севере и северо-востоке острова.

Закономерность устойчивая: самая глубокая вода, самые короткие трансферы и вся авиационная инфраструктура находятся в северной части, а у самой людной туристической полосы на юго-западе нет ничего из этого. Единственное южное исключение — пирс Чалонг: через него уходит больше всего дневных чартеров, но никаких цифр по причалам и глубинам он не публикует, потому что это общественный пирс, а не марина.

Суперъяхты: сколько стоит неделя

APA — та часть, которую обычно упускают. Авансовый фонд в 30 процентов от недели за 200 000 USD — это ещё 60 000 USD, зарезервированных под топливо, питание и стоянки во время чартера и закрываемых по факту в конце. Это не задаток и не доход компании, а плавающий фонд: неизрасходованное возвращается.

Для сравнения, полностью укомплектованная экипажем неделя у международного флота на том же острове на порядок дешевле: The Moorings заявляет чартеры с экипажем в Таиланде по 17 999 — 24 749 USD за семь дней. Разрыв между чартером с экипажем и суперъяхтой — это не градация сервиса, а другой рынок.

Частные джеты: опубликованные почасовые диапазоны

Цену конкретного маршрута на Пхукет не публикует никто, но два брокера публикуют таблицы по категориям.

Обе таблицы опубликованы брокерами как оценки по категориям, и оба сайта пишут, что итог зависит от судна, маршрута и дат. Они полезны как порядок величины и бесполезны как расчёт.

Вертолёты: единственная часть верхнего сегмента с фиксированными ценами

Это единственный угол люксового рынка Пхукета, где приезжий может прочитать число, забронировать и заранее знать стоимость, ни с кем не разговаривая.

Полный день наверху, посчитанный по заявленным ценам

Вертолётный перелёт на Ко Яо Ной, день на суперъяхте и частный перелёт обратно — только по опубликованным ценам:

Пересчёт в баты здесь ориентировочный: цена суперъяхты заявлена в долларах и движется с курсом. Парковые сборы, питание сверх стандартного, топливные надбавки и чаевые экипажу в эту сумму не входят, а на чартере суперъяхты поверх всего лежит ещё и APA.

Главные цифры одним списком

• Вместимость по суперъяхтам публикует одна марина Пхукета: Ao Po Grand Marina, 230 причалов, до 499 тонн, до 7 м воды.
• Неделя на суперъяхте — 192 500 — 210 000 USD плюс 30 процентов APA; неделя с полным экипажем у международного флота — 17 999 — 24 749 USD.
• Частный джет — от 3 500 USD в час в нижней части диапазона и 25 000 USD и выше в верхней.
• Целый вертолёт — ฿51 900 — ฿144 900 за 40–120 минут или ฿78 750 в час плюс НДС.
• Самый короткий трансфер от аэропорта к причалу на острове — 10 км, до Phuket Yacht Haven; самый загруженный пирс, Чалонг, — примерно 42 км и 45–60 минут.
• Площадки, которые называют операторы, находятся у Six Senses Yao Noi, Phi Phi Island Village Beach Resort и на Ко Май Тон — ни одна не на главной туристической полосе Пхукета.

Как ведётся запись по каждой компании и что именно проверено, описано на странице методики. Цены дневных чартеров по остальному рынку — в гиде по ценам на аренду яхт, а подробности по причалам — в гиде по маринам и пирсам.